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English全球半導(dǎo)體危機(jī)導(dǎo)致兩極分化
眾所周知，全球正在面對(duì)半導(dǎo)體芯片短缺的問題，它已經(jīng)影響了從智能手機(jī)到游戲機(jī)，再到汽車等日常設(shè)備的供應(yīng)。
OEM表示，芯片短缺甚至將在下半年繼續(xù)存在，并將在未來幾個(gè)月內(nèi)影響設(shè)備商的股價(jià)。
芯片短缺的主要原因是對(duì)技術(shù)裝備的需求不斷增長(zhǎng)，這在很大程度上是由于疫情大流行，而德克薩斯州的冬季天氣和日本的大火加劇了這一問題。隨著世界被COVID疫情和芯片短缺所困擾，有許多公司受到了影響，具體如下圖所示。
汽車制造商
汽車工業(yè)是市場(chǎng)上受災(zāi)最嚴(yán)重的行業(yè)之一，它在接管后恢復(fù)了業(yè)務(wù)。但是，現(xiàn)在，芯片短缺和對(duì)冠狀病毒大流行再次爆發(fā)的擔(dān)憂使彭博全球制造商指數(shù)從1月25日的歷史高點(diǎn)下跌了14％。
根據(jù)最新報(bào)道，沃爾沃集團(tuán)下跌了7％，由于缺乏半導(dǎo)體芯片，該公司已停產(chǎn)。
“可以說，汽車行業(yè)遭受了最大程度的破壞，越來越多的OEM廠商減慢了生產(chǎn)速度或暫時(shí)關(guān)閉了生產(chǎn)工廠?！?/p>
在中國(guó)，吉利汽車控股有限公司（Geely Automobile Holdings Ltd.）上周三下跌了19％，甚至該國(guó)的Daiwa Securities都指出，芯片短缺導(dǎo)致該股評(píng)級(jí)下調(diào)，并削減了今明兩年的估值。
智能手機(jī)，消費(fèi)電子
消息人士稱，智能手機(jī)制造商小米公司（Xiaomi Corp.）上周四下跌4.4％，此前該公司警告稱零部件短缺可能會(huì)減緩其未來幾個(gè)季度的增長(zhǎng)。但是，就消費(fèi)類電子產(chǎn)品而言，它使制造商有能力提高價(jià)格并轉(zhuǎn)移更高的成本。
“股價(jià)并未對(duì)該消息作出特別負(fù)面的反應(yīng)，我認(rèn)為這是因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)這些商品的需求正在回升?！?/p>
聯(lián)想集團(tuán)有限公司早些時(shí)候曾報(bào)道稱，由于缺少組件，它無法滿足所有客戶訂單。然而，由于在家工作的人們購(gòu)買筆記本電腦，對(duì)公司筆記本電腦的需求猛增，并且自去年8月以來庫(kù)存翻了一番。
索尼早些時(shí)候曾報(bào)道稱，由于生產(chǎn)瓶頸，它可能無法滿足2021年對(duì)其新游戲機(jī)的需求。然而，該公司的股票在2月達(dá)到21年來的最高點(diǎn)，盡管此后下跌了8.2％。
芯片制造商
最終成為一切事物中心的行業(yè)，全球半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致芯片制造商的價(jià)值增加。預(yù)計(jì)大多數(shù)半導(dǎo)體公司將在今年第一季度甚至第二季度報(bào)告強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)。
“對(duì)于半導(dǎo)體廠商來說，這都是個(gè)好消息。這種緊縮-產(chǎn)能利用率，價(jià)格上漲，非常非常旺盛的需求-總是意味著它們的結(jié)果非常非常強(qiáng)勁?！?/p>
從股票市場(chǎng)來看，歐洲汽車芯片供應(yīng)商英飛凌科技公司今年上漲了12％，而意法半導(dǎo)體公司僅上漲了5.6％。在美國(guó)，德州儀器（Texas Instruments Inc.）上漲15％，而恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors NV）和安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor Corp.）表現(xiàn)更好，分別上漲25％和24％，而費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)上漲11％。
這場(chǎng)危機(jī)的最大贏家是臺(tái)積電，該公司幾乎以其全部產(chǎn)能運(yùn)轉(zhuǎn)，以跟上需求的激增。臺(tái)積電股價(jià)較1月21日創(chuàng)下的紀(jì)錄下跌了12％，但今年仍上漲了11％。似乎全球行業(yè)都在依靠中國(guó)臺(tái)灣芯片制造商來緩解危機(jī)。
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